Горещо валцувана 16MnCr5 42CrMo4 зъбна стоманена кръгла греда за производство на редуктори
Горещо валцувана 16MnCr5 42CrMo4 зъбна стоманена кръгла греда за производство на редуктори
Особеност
-
Кръглият прът от зъбни колела е общ термин за стомана, която може да се използва за обработка и производство на зъбни колела.Като цяло има нисковъглеродни стомани като 20# стомана, нисковъглеродни легирани стомани като 20Cr и 20CrMnTi, средно въглеродни стомани като 35# стомана и 45# стомана и средновъглеродни легирани стомани като 40Cr, 42CrMo и 35CrMo, които всички могат да бъдат наречени зъбни стомани.
Този вид стомана обикновено има добра якост, твърдост и издръжливост след термична обработка в съответствие с изискванията за употреба или повърхността е устойчива на износване, а центърът има добра издръжливост и устойчивост на удар.
Спецификации
1).Материал: 45#, 16MnCr5, 35SiMn, 40Cr, 40CrNi, 40MnB, 42CrMo, 35CrMo, според изискванията на клиента
2).Опаковка: стандартна опаковка, годна за море
3).Повърхностна обработка: щанцована, заварена, боядисана или по желание на клиента
4).Размер: по желание на клиента
Разработка на зъбни колела
Зъбната стомана е един от ключовите материали с високи изисквания към специалната легирана стомана, използвана в автомобили, железопътни линии, кораби и строителни машини, а също така е производственият материал на основните компоненти, за да се гарантира безопасността.През последните години зъбната стомана се развива в посока на висока производителност, дълъг експлоатационен живот, стабилна работа на предавката, нисък шум, безопасност, ниска цена, лесна обработка и различни разновидности.
Класификация на материалите от зъбни стомани
Често използваните материали за зъбни колела са кована стомана и лята стомана.Сред тях, лятата стомана обикновено се използва при производството на зъбни колела с диаметър по-голям от 400 mm и сложна структура, която не е подходяща за коване.В други случаи кованата стомана е по-подходяща.Използваната кована стомана според твърдостта на зъбната повърхност също е различна:
1).Мека зъбна повърхност
Твърдостта на зъбната повърхност под 350 мм се нарича мека зъбна повърхност, често използваната зъбна стомана за мека зъбна повърхност е 45# стомана, 35SiMn, 40Cr, 40CrNi, 40MnB.
2).Твърда зъбна повърхност
Твърдостта на зъбната повърхност над 350 mm се нарича твърда зъбна повърхност.Зъбната стомана, използвана за твърда зъбна повърхност, може да бъде разделена на средно въглеродна стомана и нисковъглеродна стомана.Средната въглеродна стомана включва стомана 35#, стомана 45#,
40Cr, 40CrNi, 42CrMo, 35CrMo и др. Нисковъглеродната стомана включва 20Cr, 20CrMnTi, 20MnB, 20CrMnTo и др.
Приложение
1) Стоманата за зъбни колела 42CrMo има характеристиките на висока якост, висока способност за втвърдяване, добра издръжливост, малка деформация по време на закаляване, висока якост на пълзене и издръжлива якост при висока температура.
Използва се за производство на изковки, които изискват по-висока якост и по-големи закалени и закалени секции от 35CrMo стомана, като например: големи зъбни колела за локомотивна тяга, трансмисионни зъбни колела на компресора, зъбни колела под налягане, задни оси, изключително натоварени свързващи пръти и пружини Може да се използва и за съединения на сондажни тръби за дълбоки нефтени кладенци и инструменти за риболов под 2000 m;и може да се използва за форми на огъващи машини и др.
2) 20CrMnTiH зъбна стомана е карбуризираща стомана с добра производителност, висока способност за втвърдяване, твърда и устойчива на износване повърхност и жилава сърцевина след карбуризиране и закаляване, висока якост на удар при ниска температура, средна способност за заваряване и може да бъде заварявана след нормализиране на добро обработваемост.
Използва се за производство на важни части с напречно сечение<30 мм, които издържат на високоскоростни, средни или големи натоварвания, удар и триене;като: зъбни колела, зъбни колела, напречни глави на зъбни валове и др. Това е стомана заместител на 18CrMnTi, която се използва широко като карбуризирани части.Използва се в автомобилостроенето и тракторостроенето със сечение под 30 мм;това е важна карбюризирана част, която понася високоскоростни, средни или тежки натоварвания и е обект на удар и триене;
